Правила зберігання
Автомобільний акумулятор має досить складну конструкцію. Основними робочими елементами є свинцеві пластини і електроліт.
При невідповідних умовах фізико-хімічні властивості елементів змінюються, що призводить до втрату ємності і приходу в непридатність. При регулярній експлуатації особливі умови створювати не потрібно, батарея може знаходитися в транспортному засобі. Але, при тривалому простої, наприклад, взимку, АКБ краще витягти, зарядити і помістити в відповідне місце.
Підготовка
Багато автовласників не користуються машиною взимку. На цей період краще зняти АКБ з транспортного засобу і законсервувати. Якщо автомобіль знаходиться в капітальному гаражі, акумулятор не потрібно знімати, але слід стежити за рівнем його заряду.
Перед приміщенням на зберігання АКБ потрібно очистити від окислів, пилу та інших забруднень. В процесі чищення важливо уникнути потрапляння будь-яких рідин на клеми. Це може вплине на електропровідні характеристики і привести до швидкого розряду. Обслуговувати АКБ можна тільки в повністю відключеному стані.
Якщо акумулятор обслуговується, спочатку варто перевірити щільність електроліту. Вона повинна знаходитися на рівні 1,28 г/см3. Рідина повинна повністю покривати пластини. Якщо АКБ необслуговувана, необхідно регулярно перевіряти рівень заряду.
Перед консервацією слід перевірити напругу. Воно не повинно бути нижче 12,4 В, оптимальне значення – 12,7-14. При більш низькому значенні попередньо варто провести зарядку.
Після чищення клеми потрібно змастити засобом для захисту від корозії. Необов’язково використовувати спеціальний засіб, підійде і звичайний вазелін або літол. Покриття запобігає окислення під впливом повітря.
Акумулятор завжди потрібно зберігати в повністю зарядженому стані. Якщо він буде розрядженим, в процесі зберігання відбудеться зниження ємності. В розрядженому стані на пластинах утворюються оксиди і наліт сірчаної кислоти, через що пристрій може повністю вийти з ладу.
