Акумулятор – основне джерело електричної енергії в автомобілі. Використовується не тільки для запуску двигуна, але і харчування практично всієї електроніки. Будь акумулятор має обмежений термін придатності, поступово втрачає ємність. Тому важливо правильно зберігати АКБ, особливо коли вона не використовується. При недотриманні умов можливий передчасний вихід з ладу.
Що впливає термін зберігання
Стан і робочі характеристики автомобільної АКБ залежать від наступних факторів:
- Ступінь зносу. Чим довше експлуатується, тим швидше втрачається ємність. Зазвичай термін експлуатації не перевищує 10 років.
- Рівень заряду. Довготривало зберігати потрібно в зарядженому стані.
- Температура. Потрібно тримати в прохолодному місці, не занадто жаркому або холодному.
- Вологість. Повинен знаходитися в сухому, добре провітрюваному місці.
- Тип конструкції. Для акумуляторів різних видів передбачені різні терміни придатності та зберігання.
Правила зберігання
Автомобільний акумулятор має досить складну конструкцію. Основними робочими елементами є свинцеві пластини і електроліт.
При невідповідних умовах фізико-хімічні властивості елементів змінюються, що призводить до втрату ємності і приходу в непридатність. При регулярній експлуатації особливі умови створювати не потрібно, батарея може знаходитися в транспортному засобі. Але, при тривалому простої, наприклад, взимку, АКБ краще витягти, зарядити і помістити в відповідне місце.
Підготовка
Багато автовласників не користуються машиною взимку. На цей період краще зняти АКБ з транспортного засобу і законсервувати. Якщо автомобіль знаходиться в капітальному гаражі, акумулятор не потрібно знімати, але слід стежити за рівнем його заряду.
Перед приміщенням на зберігання АКБ потрібно очистити від окислів, пилу та інших забруднень. В процесі чищення важливо уникнути потрапляння будь-яких рідин на клеми. Це може вплине на електропровідні характеристики і привести до швидкого розряду. Обслуговувати АКБ можна тільки в повністю відключеному стані.
Якщо акумулятор обслуговується, спочатку варто перевірити щільність електроліту. Вона повинна знаходитися на рівні 1,28 г/см3. Рідина повинна повністю покривати пластини. Якщо АКБ необслуговувана, необхідно регулярно перевіряти рівень заряду.
Перед консервацією слід перевірити напругу. Воно не повинно бути нижче 12,4 В, оптимальне значення – 12,7-14. При більш низькому значенні попередньо варто провести зарядку.
Після чищення клеми потрібно змастити засобом для захисту від корозії. Необов’язково використовувати спеціальний засіб, підійде і звичайний вазелін або літол. Покриття запобігає окислення під впливом повітря.
Акумулятор завжди потрібно зберігати в повністю зарядженому стані. Якщо він буде розрядженим, в процесі зберігання відбудеться зниження ємності. В розрядженому стані на пластинах утворюються оксиди і наліт сірчаної кислоти, через що пристрій може повністю вийти з ладу.
Основні умови
Щоб зберегти характеристики АКБ, необхідно забезпечити наступні умови:
- Температура в місці зберігання повинна знаходитися в діапазоні +10°С-+15°С.
- Виріб має бути захищене від прямих сонячних променів для запобігання нагрівання деталей. Ультрафіолет також може стати причиною реакції сульфатації (покриття електродів сірчанокислим свинцем).
- Вологість повинна бути середньої. Не можна залишати в приміщенні з підвищеною вологістю. Через вологи можливо замикання клем.
- АКБ повинна знаходитися в такому ж положенні, як і в транспортному засобі. Акумулятор не можна нахиляти і перевертати.
Оптимальне місце зберігання – опалювальний гараж або комора. На неостекленном балконі або лоджії взимку залишати не можна, це може призвести до промерзання.
Максимальний період зберігання без експлуатації може змінюватись в залежності від типу акумулятора:
- Залитий гібридний 1 рік.
- Кальцієвий 1,5 року.
- Сухозаряженный – 3 роки.
Новий акумулятор
Нове АКБ також потрібно утримувати в особливих умовах. Спочатку слід уточнити дату виробництва. Якщо батарея виготовлена 1-2 місяці тому і ще не використовувалася, попередньо її необхідно повністю зарядити. Потім слід підтримувати напругу в рекомендованому діапазоні. Бажано перевіряти напругу 2 рази на місяць, воно не повинно падати нижче 12,4 В.
Новий акумулятор, випущений 2-3 роки тому, вже з великою ймовірністю не відповідає заводськими характеристиками, навіть якщо не експлуатувався. Тому важливо його регулярно заряджати, щоб уповільнити процес втрати ємності.
Перевірити АКБ можна без спеціального обладнання. Для цього достатньо встановити його в автомобіль, завести двигун і зробити невелику поїздку приблизно на 1 год. Потім слід вимкнути мотор, і перевірити працездатність всіх електроприладів. Якщо АКБ тримає навантаження протягом півгодини, вона ще придатна для подальшої експлуатації.
Зберігання на морозі
Найскладніше зберегти властивості батареї в зимовий період, особливо в регіонах з холодним кліматом. На запуск двигуна в мороз вимагається більше енергії. Крім того, мінусова температура призводить до прискореної розрядці акумулятора. Заряджається він, навпаки, довше, що обумовлено зниженням активності електроліту.
Щоб уникнути втрати ємності, слід виключити ризик замерзання електроліту. Тому надовго залишати АКБ на морозі не слід. Не можна допускати і різкого охолодження з наступним швидким нагріванням. Температурні скачки також призводять до погіршення характеристик електроліту.
У суворі морози має сенс утеплити прилад, навіть якщо він щодня експлуатується. Для цього можна скористатися спеціальним термоізоляційним чохлом. Важливо закривати решітку радіатора, інакше через неї буде надходити холодне повітря. Взимку АКБ потрібно частіше обслуговувати, по можливості слід заливати електроліт підвищеної щільності.
Корисні рекомендації
Щоб зберегти ємність акумулятора і уникнути його передчасної поломки, дотримуйтесь таких порад:
- Деякі автовласники радять «будити» батарею перед запуском двигуна, включаючи фари або інші прилади. В цьому немає ніякого практичного сенсу.
- Взимку на морозі може розрядитися навіть повністю справна нова АКБ. При нерегулярних короткочасних поїздках акумулятор не встигає набирати ємність. Тому в морози бажано кожен вечір перевіряти напругу.
- Якщо на акумуляторі низька напруга, його варто відразу поставити на зарядку. Падіння напруги нижче критичного рівня може стати причиною втрати ємності.
- не Можна допускати повного розряду батареї. Якщо вона довго пробуде в такому стані, в подальшому швидше за все її буде вже неможливо відновити.
- Не рекомендується продовжувати експлуатацію після закінчення заявленого виробником строку придатності. Це може призвести не тільки до несподіваного розряду, але також замикання, що в свою чергу загрожує спалахом.
- Акумулятор необхідно зберігати виключно в зарядженому стані.
- не Можна допускати впливу низьких і високих температур.
