Скільки можна зберігати шини і як це правильно робити?

Згідно з нормативами термін служби і зберігання автомобільної гуми обмежений 5 роками. Проте грамотна організація заощадження дозволяє збільшити термін експлуатації шин до 6-10 років. Головне – захистити продукцію від впливу негативних факторів і складувати правильно, не допускаючи невірного розташування, що обважнює, щільного примикання, перегинів, деформації виробу.

Які фактори необхідно виключити при організації зберігання

Згідно російському ГОСТу дозволяється утримувати шини в широкому температурному діапазоні (-30 – +35°), в умовах, що виключають деформування гуми. При зберіганні важливо не допускати:

Впливу сонячного ультрафіолету – головного ворога виробів з каучуку, змінює структуру і знижує еластичність матеріалу (в результаті чого з’являються дрібні тріщини)
Різких перепадів температури і високій вологості повітря у місці складування.
Впливу атмосферних опадів – снігу і дощу. Якщо не знайшлося приміщення для зберігання, і доводиться складувати у дворі, то необхідно вкрити колеса не пропускає воду матеріалом.
Нагрівання від близько розташованих опалювальних приладів, манливого пересихання гуми.
Неправильного розташування, що приводить до деформації бортів і бічних стінок (гума на дисках і без них вкладається різними способами).

Скільки можна зберігати шини від дати виробництва

За російським законом (ГОСТ 5513) виробники зобов’язані встановлювати можливий термін зберігання не вище експлуатаційного терміну, тому регламентована тривалість заощадження обмежена 5 роками з моменту виробництва. Німецькі автомобільні компанії встановлюють на свою продукцію шестирічний гарантійний термін. Експерти з Америки стверджують, що покришки зберігають прийнятні експлуатаційні можливості не менше 10 років.

Виявлено, що після закінчення 5 років шини, збережені в ідеальних умовах, не приходять в непридатність. Відзначається лише невелике зниження початкових технічних показників. Французька компанія Michelin активно відстоює думку, що автомобільна взуття – це не швидко псується товар.

За результатами проведених французьким виробником тестових випробувань, особливих відмінностей між новими покришками та примірниками, пролежавшими на складі 3 роки, не виявлено. Шини, що експлуатуються протягом року, виявилися приблизно рівні за своїм якісним характеристикам десятирічної невикористаної гумі.

Як правильно утримувати

Автомобільні покришки вкрай чутливі до ультрафіолету, різких температурних перепадів, високої вологості. Основа якісного заощадження – створення сприятливих умов:

Складування в прохолодному приміщенні з хорошою вентиляцією.
Підтримка постійного температурного режиму, без різких стрибків.
Забезпечення низького рівня вологості 50-80%.
Захист від прямих сонячних променів.
Екранування джерел тепла.

Перед укладанням колеса належить вимити і просушити. На зимовому комплекті можуть залишитися реагенти, якими обробляють міські дороги. Хімікати, якщо їх не прибрати, будуть впливати на матеріал, поступово руйнуючи його. Збільшує відсоток збереженості обробка виробів з каучуку спеціальним силіконовим складом. Рекомендується робити мітки на колесах, щоб згодом поставити їх на «рідні» місця без плутанини.

Основні рекомендації

Основні правила складування зводяться до наступних установок:

Більш м’яку зимову гуму бажано зберігати на дисках.
Колеса слід розміщувати на рівної, чистої і сухої поверхні.
Зверху на покришки не класти тяжкості і не допускати перегинів.
Не розміщувати колеса в дуже вузькій зоні, куди їх доводиться втискати з величезним зусиллям.
Уникати зіткнення з корозійними матеріалами.
Містити далеко від розчинників, фарб, масел, кислотних і лужних сумішей.
Не упаковувати шини на дисках в поліетиленові пакети (всередині герметичної пластикової упаковки утворюється конденсат, що провокує корозію металевих деталей)
Незважаючи на те, що за нормативами допустимо зміст покришок в широкому температурному діапазоні, варто пам’ятати, що літня гума абсолютно не пристосована до морозу, а виріб для зимового використання – до високої температури. Не рекомендується розміщувати річний комплект в мінусовій середовищі (зокрема, на утепленому балконі), а зимовий комплект – залишати на спеці, під палючими променями сонця.

Спосіб розташування

Колеса в збірці і покришки без дисків укладаються різними способами. Виробники спеціалізованої меблів пропонують в широкому асортименті стійки й стелажі різної конфігурації і розмірів, що дозволяють складувати колеса правильно. Подібні конструкції володіють міцністю і надійністю, зводять до мінімуму можливість деформації в результаті тісного прилягання, слабкого рівня підтримки або невірного розташування.

Колеса в зібраному вигляді укладають горизонтально (в стопці повинно бути не більше 2-4 штук). Їх також можна зберігати в підвішеному стані, розміщуючи на гачках вертикальних стійок або на настінних кронштейнах.

Покришки без дисків мають тільки вертикально. Щоб уникнути деформації, що призводить в подальшому до не герметичній посадці на диски, їх категорично заборонено підвішувати. Рекомендується раз в 2-3 місяці повертати шини (незалежно від збірки), змінюючи точки опори.

Місце складування

Автолюбителі часто змушені, через брак спеціально відведеній площі, зберігати автомобільні приналежності в абсолютно невідповідних місцях – на не засклених балконах, у сирих підвалах, неопалюваних гаражах та інших зонах. Щоб уникнути небажаних наслідків у результаті утримання в несприятливих умовах не рекомендується складувати автомобільну продукцію:

У приміщеннях з вологим мікрокліматом.
В зонах, не захищених від сонячного ультрафіолету.
На сходових майданчиках і в квартирних тамбурах (це суперечить правилам пожежної безпеки)
На відкритих балконах і погано опалюваних лоджіях.
Поряд з опалювальними системами (дистанція повинна становити не менше метра)
У житлових кімнатах. Зміст житлової площі предметів, що експлуатуються у вуличних умовах і мають у своєму складі канцерогенні речовини, порушує елементарні норми санітарії.

Для безпечного і якісного заощадження бажано містити покришки в наступних місцях:

В опалювальному гаражі з цегли, бетонних блоків або плит (металевий гараж не підходить, оскільки конструкції з металу влітку сильно нагріваються)
В сухому і чистому погребі. Основна перевага – повна ізоляція від сонячного світла. Важлива умова – наявність в приміщенні системи примусового вентилювання, датчик контролю вологості і стелажу з відсіками для горизонтальної і вертикальної укладання.
На утепленій, заскленій лоджії або балконі. Скло захищає від різкого вітру і опадів. Для захисту від сонячних променів слід повісити жалюзі або накрити колеса не пропускає світло матеріалом.
прохолодною, затемненому, добре вентильованим коморі кімнаті.

Зручний варіант – зберігання на складі профільної компанії. Спеціально обладнані складські приміщення оснащені системою вентиляції, приладами контролю температури і вологості повітря, камерами відеоспостереження. Шини складаються з дотриманням всіх правил на спеціально сконструйованих стелажах. Автомобільні комплекти можна здавати на склад у будь-який сезон. Послуга надається за досить демократичними цінами (200-350 руб. в місяць).

Втрата експлуатаційних характеристик

Зберігання в умовах, далеких від встановлених норм, призводить до псування виробу. Відзначаються такі дефекти:

Сітка дрібних тріщин старіння.
Зміна конфігурації профілю покришки.
Деформація бортового кільця.
Руйнування гуми протектора та інші вади.

Виріб з дефектами до подальшої експлуатації не придатний.

Висновок

Зміст шин в сприятливих умовах забезпечує їх ідеальну збереження та придатність до експлуатації до десятка років. Автомобільна гума досить чутлива до ультрафіолету, вологи, температурних стрибків. Грамотна організація заощадження передбачає недопущення впливу згубних факторів.

Рекомендується утримувати автомобільні комплекти в прохолодних, затемнених приміщеннях, обладнаних системою примусового вентилювання. Вологість повітря в місці зберігання не повинна перевищувати 80%. Для складування підходять опалювальні гаражі (виняток – металеві бокси, сильно нагріваються в літній час), сухі льоху, засклені балкони і лоджії, комори кімнати. Ідеальний варіант – склади профільних компаній.

Вкрай важливо розташовувати вироби правильно. Колеса в зборі укладають горизонтально (в стопці – не більше 4 штук) або підвішують. Шини без дисків підвішувати не рекомендується. Єдино правильний напрямок – вертикальна установка.

Для складування використовуються спеціальні меблеві конструкції – стелажі з осередками для вертикального і горизонтального укладання, стійки, настінні власники. Рекомендується періодично (раз в 3 місяці) проводити візуальний огляд, і, щоб уникнути деформації, пересувати вироби, змінюючи зону опори.

Розміщення в правильному положенні в приміщенні зі сприятливим мікрокліматом і регулярний контроль стану дозволить зберегти автомобільну гуму протягом тривалого часу без втрати експлуатаційних можливостей, що забезпечить у подальшому високу ступінь безпеки водіння.